Automoció
En automoció la peça deixa la planta i l'obligació continua viatjant amb ella: fins al conjunt en què s'integra, fins a la línia on es munta i fins al vehicle que ja circula. El que s'assegura és la distància entre aquests tres punts i el que costa recórrer-la cap enrere.
Retirada de component, línia aturada i responsabilitat de producte
El cost d'un component defectuós es mesura a la línia on es munta
Un proveïdor d'automoció assegura alhora el que té dins de la planta i el que ja va sortir d'ella. Dins hi ha la nau, la sèrie en curs i l'utillatge que el client cedeix per fabricar la seva peça, que poques vegades pertany a qui el custodia. Fora hi ha el cost d'arribar fins a un component ja integrat, el dany al conjunt amb el qual es va unir i les hores en què la línia del client va estar aturada, i cap d'aquestes tres garanties s'inclou per defecte en una responsabilitat civil general.
Utillatge i motlles propietat del client
Els motlles i utillatges que el fabricant cedeix per produir la seva peça són béns de tercers en dipòsit i no sempre figuren en el capital de contingut declarat. Revisar aquest capital en iniciar cada projecte és el que manté la cobertura al dia durant tota la vida de la sèrie.
Despeses de desmuntatge i muntatge
Quan la peça defectuosa ja està integrada en el conjunt, el cost està en arribar fins a ella. La responsabilitat civil de producte ampliada incorpora aquestes despeses de desmuntatge i muntatge i el dany al producte aliè amb el qual es va unir o barrejar, cadascun amb el seu propi sublimitat.
La parada de línia del client
La reclamació per hores de línia aturada és un perjudici patrimonial sense dany material previ i, com a tal, queda fora de la responsabilitat civil general excepte garantia expressa. Convé contrastar aquest sublimitat amb les penalitzacions que fixa el contracte de subministrament.
L'abast d'una campanya es decideix en la traçabilitat del component
La traçabilitat determina quants vehicles entren en la campanya, i amb això el cost de recuperar-los. Les despeses de retirada responen de localitzar i substituir; la responsabilitat civil de producte, del dany causat. Són cobertures diferents i es dimensionen per separat.
Les cobertures que sostenen una empresa d'aquest sector
Cadascuna es dissenya sobre l'exposició real de la companyia. Cap es contracta igual en dues empreses del mateix sector.
Lo que nos preguntan en automoció
El nostre client ens reclama les hores de línia aturada. Està cobert?
Només si la polissa incorpora la garantia de perjudicis patrimonials derivats de producte defectuós. La responsabilitat civil general respon de danys materials i personals, i una parada de línia sense dany físic previ és una pèrdua purament econòmica que queda fora per defecte. Quan la garantia existeix va amb sublimite propi, i convé comparar-lo amb les penalitzacions del contracte de subministrament.
Què cobreix exactament la responsabilitat civil de producte en un proveïdor Tier?
Cobreix el dany que la peça causa a les persones o a béns diferents d'ella mateixa. Quan el perjudicat és un consumidor, aquest dany es regeix pel Llibre III del Reial decret legislatiu 1/2007, amb la franquícia legal de 390,66 euros per als danys materials. La reclamació del fabricant que ha vist danyada la seva producció és una relació entre empreses i es resol pels articles 1101 i 1902 del Codi Civil, que és la via per la qual sol arribar a un proveïdor Tier. El Llibre III deixa fora el dany en el propi producte, de manera que ni el seu valor ni la seva substitució s'indemnitzen per aquesta via; en la reclamació contractual de l'article 1101 sí que es discuteixen. El que cap polissa de responsabilitat civil cobreix és el valor de la pròpia peça, i per a la resta hi ha les clàusules de producte ampliades —desmuntatge i muntatge, unió i barreja, despeses de retirada—, cadascuna amb el seu sublimite.
Ens han destruït l'utillatge del client. Qui el reposa i en quant de temps?
Els motlles i utillatges cedits són béns de tercers en dipòsit i responen per la polissa de qui els custodia sempre que figurin declarats pel seu valor de reposició, que no coincideix amb el comptable. El contracte d'utillatge sol fixar a més a qui correspon reposar-los, i convé llegir-lo juntament amb el condicionat. Aquest termini de fabricació marca el període d'indemnització real, perquè el subministrament no es reprèn abans.
