Vens amb els Incoterms que et demanen
Oferir CIF o CIP exigeix que siguis tu qui aporti la cobertura. Sense pòlissa pròpia quedes fora de les operacions on el comprador imposa aquests termes, que són majoria en exportació.

Assegurem mercaderia en moviment per a transportistes, operadors logístics, agents de duanes i carregadors. El programa es dissenya sobre el recorregut real, perquè cada tram —conveni, terminal, estada— respon amb regles diferents.
L'assegurança de transport cobreix les mercaderies mentre viatgen i la responsabilitat del transportista davant del carregador. Són dues cobertures diferents i complementàries: la pòlissa de mercaderies indemnitza el valor del gènere danyat o robat, mentre que la RC del transportista respon només fins als límits legals del CMR o la LOTT, molt inferiors al valor real de la càrrega. Una empresa que només compta amb la RC del transportista queda coberta molt per sota del valor que mou.
Oferir CIF o CIP exigeix que siguis tu qui aporti la cobertura. Sense pòlissa pròpia quedes fora de les operacions on el comprador imposa aquests termes, que són majoria en exportació.
El banc no allibera el pagament d'una carta de crèdit sense el document d'assegurança de l'embarcament. Amb pòlissa oberta l'emets tu mateix el mateix dia, sense negociar condicions enviament a enviament.
Assegurar una expedició es mou en l'entorn de l'u o dos per mil del seu valor. Una sola pèrdua no coberta equival a la prima de diversos anys de tràfic.
Reposar una càrrega perduda en dies manté la relació comercial. Discutir durant mesos qui respon la trenca, encara que acabis tenint raó.
Empreses de transport nacional i internacional que necessiten cobrir la seva responsabilitat davant del carregador i protegir vehicles, remolcs i conductors.
Perfils que assumeixen responsabilitats encadenades de tercers i on la redacció del clausulat determina qui paga cada sinistre.
Fabricants i distribuïdors que expedeixen mercaderia pròpia i volen cobrir el valor real, no el límit legal del transportista.
Importadors i exportadors amb operacions multimodals, Incoterms diversos i necessitat de certificats per embarcament.
L'experiència dels nostres especialistes converteix cada risc en coneixement, i cada coneixement en una solució pensada per a la vostra empresa.
Cada empresa presenta una realitat única. Analitzem els riscos específics de cada empresa per detectar vulnerabilitats, avaluar les mesures de seguretat i proposar millores que reforcin la protecció del seu negoci.
Tots els nostres programes estan dissenyats per integrar totes les cobertures necessàries i aportar tranquil·litat a les empreses que confien en nosaltres.
Seleccionem curosament les companyies i dissenyem programes d'assegurança exclusius, adaptats a les particularitats de cada empresa, amb un enfocament plenament tailor-made.
Els sinistres són el moment més vulnerable d'un negoci. Per això és molt important comptar amb persones especialitzades que acompanyin durant tot el tràmit.
Sis generacions i més de 130 anys dedicats a l'assegurança.
Sí. L'assegurança del transportista cobreix la seva responsabilitat, no el valor de la teva mercaderia, i només respon si es demostra la seva culpa i fins als límits legals. Si la càrrega es perd per causa no imputable al transportista, o si el valor supera el límit del CMR, la diferència l'assumeixes tu.
La pòlissa per viatge cobreix un enviament concret i es contracta puntualment. L'oberta o flotant cobreix tots els enviaments del període, es declara mensualment i ajusta la prima segons volum real. Per a una empresa amb expedicions recurrents, l'oberta surt més barata i evita el risc d'oblidar assegurar un enviament.
Depèn de les condicions de custòdia pactades. Les pòlisses estàndard solen exigir aparcament vigilat o tancat per a càrregues sensibles. Nosaltres negociem aquestes condicions partint de les rutes i parades reals de l'empresa, perquè una clàusula inaplicable en la pràctica és una exclusió encoberta.
L'habitual és valor factura més flet més un percentatge de benefici esperat, típicament un 10%. Assegurar per sota activa la regla proporcional i redueix la indemnització en la mateixa proporció de l'infraseguro.
S'apliquen els convenis de la manera corresponent i, amb freqüència, requisits locals d'assegurança obligatòria. Coordinem la pòlissa espanyola amb corresponsals locals perquè no quedin trams sense cobertura ni duplicitats que s'anul·lin entre si.
Nosaltres. Determinem a qui correspon respondre, coordinem peritatges, preservem l'acció de repetició contra el responsable i evitem que l'empresa quedi atrapada entre asseguradores que es deriven l'expedient.
Assegurar embarcament a embarcament és lent, car i deixa buits. La pòlissa oberta cobreix tots els enviaments de l'any i emet certificat quan el banc ho demana.
6 min de lecturaNota tècnicaNomés dos Incoterms obliguen el venedor a contractar assegurança. En la resta, el risc canvia de mans abans del que la majoria d'empreses assumeix.
5 min de lectura