Un vencimiento en lugar de veinte
Toda la flota renueva el mismo día y se negocia en bloque. El ahorro de gestión administrativa suele justificar el cambio por sí solo.

Diseñamos una póliza de seguro adecuada para cubrir los riesgos asociados con la propiedad y el uso de múltiples vehículos, ya sea en el ámbito personal como profesional.
Una póliza de flota agrupa todos los vehículos de la empresa en un único contrato con condiciones y vencimiento comunes. A diferencia de la suma de pólizas individuales, permite negociar la prima sobre la siniestralidad real del conjunto, dar de alta y baja vehículos sin recontratar, y disponer de información agregada para actuar sobre las causas de los siniestros en lugar de limitarse a pagarlos.
Toda la flota renueva el mismo día y se negocia en bloque. El ahorro de gestión administrativa suele justificar el cambio por sí solo.
Las altas surten efecto con una comunicación, sin contrato nuevo ni espera. Un vehículo parado por trámites cuesta más que la diferencia de prima.
La siniestralidad por vehículo, conductor y causa señala dónde intervenir con formación o revisión de rutas. Es la única palanca que baja la prima de forma sostenida.
A partir de cierto volumen se accede a modalidades donde una siniestralidad baja se devuelve en forma de extorno. La prudencia al volante pasa a tener retorno directo.
Flotas de furgoneta con alta rotación de conductores y siniestralidad concentrada en maniobras urbanas.
Tractoras, semirremolques y vehículos especiales con exigencias específicas de RC obligatoria y mercancías.
Vehículos asignados a comerciales y directivos, con necesidad de cobertura homogénea y gestión ágil.
Carretillas, plataformas y maquinaria autopropulsada, que requieren encaje entre RC circulación y RC explotación.
La experiencia de nuestros especialistas convierte cada riesgo en conocimiento, y cada conocimiento en una solución pensada para vuestra empresa.
Cada empresa presenta una realidad única. Analizamos los riesgos específicos de cada empresa para detectar vulnerabilidades, evaluar las medidas de seguridad y proponer mejoras que refuercen la protección de su negocio.
Todos nuestros programas están diseñados para integrar todas las coberturas necesarias y aportar tranquilidad a las empresas que confían en nosotros.
Seleccionamos cuidadosamente las compañías y diseñamos programas de seguro exclusivos, adaptados a las particularidades de cada empresa, con un enfoque plenamente tailor-made.
Los siniestros son el momento más vulnerable de un negocio. Por eso es muy importante contar con personas especializadas que acompañen durante todo el trámite.
Seis generaciones y más de 130 años dedicados al seguro.
Como referencia práctica, a partir de cinco vehículos ya hay margen de negociación, y a partir de diez el ahorro administrativo por sí solo justifica el cambio. Con volúmenes altos se puede pasar a modalidades con participación en resultados.
Sobre la siniestralidad de los últimos tres a cinco años, el tipo de vehículo, el uso y el ámbito geográfico. Por eso trabajamos primero el histórico: presentar el riesgo con datos ordenados y medidas correctoras cambia el precio más que pedir descuento.
Entra en la flota con efecto inmediato mediante comunicación, sin contrato nuevo, y se prorratea la prima hasta el vencimiento común. Es una de las razones principales para agrupar en flota.
En flotas con muchos siniestros pequeños, sí. Asumir los daños leves internamente reduce la frecuencia declarada y mejora la renovación. Es una decisión de tesorería que hay que dimensionar con números, no por intuición.
Sí, si se contrata como conducción abierta u ocasional. Conviene declararlo expresamente cuando hay rotación alta o conductores jóvenes, porque una limitación de conductor no cumplida puede dar lugar a repetición del asegurador.
Requieren RC de circulación propia si se desplazan por vías donde sea exigible, y encaje expreso con la RC de explotación para cuando trabajan dentro de instalaciones. Revisamos siempre ese solape porque es un descubierto muy común.