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Seguro de flotas y vehículos de empresa
Diseñamos una póliza de seguro adecuada para cubrir los riesgos asociados con la propiedad y el uso de múltiples vehículos, ya sea en el ámbito personal como profesional.
En corto
Qué es un seguro de flotas
Una póliza de flota agrupa todos los vehículos de la empresa en un único contrato con condiciones y vencimiento comunes. A diferencia de la suma de pólizas individuales, permite negociar la prima sobre la siniestralidad real del conjunto, dar de alta y baja vehículos sin recontratar, y disponer de información agregada para actuar sobre las causas de los siniestros en lugar de limitarse a pagarlos.
Ventajas
Ventajas del seguro de flotas
Agrupar en flota tiene efectos administrativos y económicos que no se ven en la prima del primer año.
Un vencimiento en lugar de veinte
Toda la flota renueva el mismo día y se negocia en bloque. El ahorro de gestión administrativa suele justificar el cambio por sí solo.
El vehículo nuevo circula hoy
Las altas surten efecto con una comunicación, sin contrato nuevo ni espera. Un vehículo parado por trámites cuesta más que la diferencia de prima.
Datos para actuar, no solo para pagar
La siniestralidad por vehículo, conductor y causa señala dónde intervenir con formación o revisión de rutas. Es la única palanca que baja la prima de forma sostenida.
Participación en el buen resultado
A partir de cierto volumen se accede a modalidades donde una siniestralidad baja se devuelve en forma de extorno. La prudencia al volante pasa a tener retorno directo.
Perfil
Para quién trabajamos
Empresas de distribución y reparto
Flotas de furgoneta con alta rotación de conductores y siniestralidad concentrada en maniobras urbanas.
Transporte pesado
Tractoras, semirremolques y vehículos especiales con exigencias específicas de RC obligatoria y mercancías.
Flotas de empresa y renting
Vehículos asignados a comerciales y directivos, con necesidad de cobertura homogénea y gestión ágil.
Maquinaria móvil y vehículos especiales
Carretillas, plataformas y maquinaria autopropulsada, que requieren encaje entre RC circulación y RC explotación.
Criterio técnico
Lo que encarece una flota
En flotas, la prima es consecuencia de la siniestralidad. Trabajar solo el precio sin tocar la siniestralidad es un alivio de un año.
No saber quién conduce qué
Sin asignación conductor-vehículo es imposible identificar dónde se concentra la siniestralidad, y la aseguradora acaba subiendo a todos por igual.
Franquicias mal dimensionadas
Una franquicia baja convierte cada golpe de aparcamiento en un parte. La frecuencia dispara la prima mucho más que el importe.
Vencimientos dispersos
Pólizas individuales con veinte fechas distintas impiden negociar en bloque y multiplican el trabajo administrativo.
Maquinaria en tierra de nadie
Las carretillas y plataformas caen entre la RC de circulación y la RC de explotación, y a menudo ninguna de las dos las recoge.
Alcance
Principales coberturas del seguro de flotas
- RC obligatoria y voluntaria con límites ampliados sobre el mínimo legal
- Daños propios, con y sin franquicia, e incendio y robo del vehículo
- Lunas, asistencia en carretera desde el kilómetro cero y vehículo de sustitución
- Defensa jurídica y reclamación de daños frente al causante
- Accidentes del conductor y ocupantes
- Altas y bajas con efecto inmediato y regularización periódica de prima
El alcance definitivo depende del clausulado de cada aseguradora. Lo revisamos contigo antes de recomendarte nada.
Método JORI&
Cómo trabajamos
El mismo método en cualquier solución: entender la exposición real antes de mirar una prima.
Análisis del riesgo
Estudiamos la actividad, el patrimonio y los escenarios plausibles. Sin ese diagnóstico, comparar pólizas es comparar precios de cosas distintas.
Diseño del programa
Definimos coberturas, límites, franquicias y exclusiones aceptables. Decidimos qué se transfiere al asegurador y qué se retiene de forma consciente.
Negociación con el mercado
Presentamos el riesgo a las aseguradoras con las que trabajamos y negociamos condiciones. Somos independientes: no pertenecemos a ninguna compañía.
Acompañamiento y siniestros
Revisamos el programa cada renovación y, cuando ocurre el siniestro, actuamos como tu parte técnica frente al asegurador hasta el cobro.
Dudas frecuentes
Lo que más nos preguntan sobre el seguro de flotas
¿A partir de cuántos vehículos compensa una póliza de flota?
Como referencia práctica, a partir de cinco vehículos ya hay margen de negociación, y a partir de diez el ahorro administrativo por sí solo justifica el cambio. Con volúmenes altos se puede pasar a modalidades con participación en resultados.
¿Cómo se calcula la prima de una flota?
Sobre la siniestralidad de los últimos tres a cinco años, el tipo de vehículo, el uso y el ámbito geográfico. Por eso trabajamos primero el histórico: presentar el riesgo con datos ordenados y medidas correctoras cambia el precio más que pedir descuento.
¿Qué pasa si doy de alta un vehículo a mitad de año?
Entra en la flota con efecto inmediato mediante comunicación, sin contrato nuevo, y se prorratea la prima hasta el vencimiento común. Es una de las razones principales para agrupar en flota.
¿Conviene subir franquicias para bajar prima?
En flotas con muchos siniestros pequeños, sí. Asumir los daños leves internamente reduce la frecuencia declarada y mejora la renovación. Es una decisión de tesorería que hay que dimensionar con números, no por intuición.
¿Cubre la póliza a cualquier empleado que conduzca?
Sí, si se contrata como conducción abierta u ocasional. Conviene declararlo expresamente cuando hay rotación alta o conductores jóvenes, porque una limitación de conductor no cumplida puede dar lugar a repetición del asegurador.
¿Cómo aseguro carretillas y maquinaria autopropulsada?
Requieren RC de circulación propia si se desplazan por vías donde sea exigible, y encaje expreso con la RC de explotación para cuando trabajan dentro de instalaciones. Revisamos siempre ese solape porque es un descubierto muy común.
Vehículos y Flotas
La prima de tu flota se explica con datos
Analizamos tu siniestralidad de los últimos años por vehículo y causa, y te presentamos una propuesta de flota con las palancas concretas para bajarla.
- Correduría independiente: no pertenecemos a ninguna aseguradora
- Te responde el especialista del ramo que has consultado
- La revisión se entrega por escrito, póliza a póliza
Conocimiento
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