No discutes tú con la aseguradora
En un siniestro con culpa repartida o daños discutidos, tener a un técnico defendiendo tu posición cambia lo que acabas cobrando y lo que tardas.
Particulares
Seguro de coche y moto
Lo que decide la indemnización de un siniestro total es el criterio de valoración del vehículo que fija la póliza; lo que decide el coste de un parte pequeño es la franquicia. Ninguna de las dos cosas se ve en el precio de la prima.
Definición
Qué es el seguro de vehículo
El seguro de vehículo tiene una parte obligatoria por ley —la responsabilidad civil por daños a terceros— y varias capas voluntarias: lunas, robo e incendio, daños propios con o sin franquicia, asistencia y defensa jurídica. La decisión relevante no es solo terceros o todo riesgo, sino qué franquicia asumes y qué asistencia real tienes, que es lo que marca la diferencia el día que te quedas tirado.
Ventajas
Ventajas del seguro de coche
Comparamos cada renovación
La prima sube sola si nadie la revisa. Cada año miramos el mercado completo con coberturas equivalentes, no solo el recibo que te llega.
Sigues moviéndote el mismo día
Vehículo de sustitución y asistencia desde el kilómetro cero evitan que un golpe te deje sin ir a trabajar durante una semana.
Decides con números, no por costumbre
Antes de dar un parte por un golpe pequeño calculamos si te compensa, contando el efecto sobre la bonificación de los próximos años.
Perfil
A quién va dirigido
Conductores particulares
Quien quiere una póliza bien dimensionada y alguien que dé la cara ante la aseguradora si hay siniestro.
Vehículos nuevos y financiados
Coches con valor alto donde el todo riesgo es la única opción sensata durante los primeros años.
Conductores noveles y jóvenes
Perfiles con sobreprima significativa, donde comparar mercado tiene un impacto económico enorme.
Motoristas
Un ramo con condiciones muy dispares entre aseguradoras, sobre todo en accidentes del conductor.
Alcance
Principales coberturas del seguro de coche y moto
- Responsabilidad civil obligatoria y voluntaria por daños a terceros
- Defensa jurídica y reclamación de daños al causante
- Lunas, incendio y robo, con o sin franquicia
- Daños propios en modalidad todo riesgo, con franquicia a elegir
- Asistencia en viaje desde el kilómetro cero y vehículo de sustitución
- Accidentes del conductor, con capitales de fallecimiento e invalidez
Método JORI
Cómo trabajamos
La experiencia de nuestros especialistas convierte cada riesgo en conocimiento, y cada conocimiento en una solución pensada para ti y los tuyos.
Análisis de riesgos
Cada cliente presenta una realidad única. Analizamos los riesgos específicos de cada cliente para detectar vulnerabilidades, evaluar las medidas de seguridad y proponer mejoras que refuercen la protección de su patrimonio.
Diseño de programas
Todos nuestros programas están diseñados para integrar todas las coberturas necesarias y aportar tranquilidad a quienes confían en nosotros.
Selección en el mercado asegurador
Seleccionamos cuidadosamente las compañías y diseñamos programas de seguro exclusivos, adaptados a las particularidades de cada cliente, con un enfoque plenamente tailor-made.
Gestión especializada de siniestros
Los siniestros son el momento más vulnerable para un cliente. Por eso es muy importante contar con personas especializadas que acompañen durante todo el trámite.
Seis generaciones y más de 130 años dedicados al seguro.
Dudas frecuentes
Lo que más nos preguntan sobre el seguro de vehículo
¿Me compensa el todo riesgo o el terceros ampliado?
Como orientación, el todo riesgo compensa mientras el vehículo conserve un valor relevante, típicamente los primeros cinco a siete años. A partir de ahí, un terceros ampliado con lunas, robo e incendio suele ser la opción equilibrada, salvo que el coche sea de gama alta.
¿Qué franquicia me conviene?
La que puedas pagar sin que te trastoque el mes. Subir de 0 a 300 € abarata bastante la prima y sigue siendo asumible para la mayoría. Franquicias de 600 € o más solo tienen sentido si conduces poco o tienes buen historial.
¿Pierdo la bonificación si doy un parte?
Depende de si eres responsable y de la política de cada aseguradora. En golpes pequeños suele salir a cuenta valorar antes si compensa declararlo. Nosotros hacemos ese cálculo contigo antes de abrir el parte, no después.
¿Qué pasa si me declaran siniestro total?
La aseguradora indemniza según la modalidad de valoración pactada. Durante los dos primeros años muchas pólizas indemnizan a valor de nuevo o de reposición; pasado ese plazo, a valor venal más un porcentaje de mejora. Es una de las cláusulas que más conviene mirar antes de contratar.
¿Cubre el seguro a cualquiera que conduzca mi coche?
Si se contrata como conducción abierta, sí. Si has declarado conductor único o limitado por edad y conduce otra persona, la aseguradora puede reducir la indemnización o repetir contra ti. Declarar a los conductores habituales cuesta poco y evita ese problema.
¿Qué ventaja tiene contratar con correduría en vez de directo?
Que comparamos el mercado entero cada renovación y que, si hay siniestro, tienes a alguien técnico defendiendo tu posición frente a la aseguradora. En un siniestro discutido, esa diferencia es la que decide si cobras y cuánto.
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